保溫齒輪泵的結(jié)構特點：

      保溫齒(chǐ)輪泵(bèng) 泵頭部、泵(bèng)殼體(tǐ)、密封腔部(bù)分均可以(yǐ)帶保(bǎo)溫夾(jiá)套(tào)。根(gēn)據實際需(xū)要選(xuǎn)擇需要保溫的位置(zhì)。 

夾(jiá)套與泵(bèng)體鑄(zhù)造成一(yī)體，保溫(wēn)效果良好，能夠避免(miǎn)焊接夾套(tào)産生的(de)各種問題。
需(xū)加熱時：通(tōng)過熱(rè)蒸汽、導熱(rè)油等(děng)各種(zhǒng)熱媒(méi)通入(rù)夾(jiá)套(tào)腔即(jí)可進行保溫。
需(xū)冷卻時：通(tōng)過各(gè)種冷卻液，可以(yǐ)保持泵體(tǐ)的恒(héng)溫。

選(xuǎn)擇遠東(dōng) 保溫(wēn)齒輪(lún)泵的(de)九大理由(yóu)：
    1． 密封(fēng)維修(xiū)，更(gèng)換(huàn)，升級(jí)方便： 224a保溫(wēn)泵系列，軸(zhóu)承腔加大(dà)，軸承部分成為一個整體的部件，隻(zhī)需擰下頂(dǐng)絲即可(kě)旋(xuán)下整(zhěng)個密封(fēng)腔。密封(fēng)可以(yǐ)從支架的(de)軸承箱部(bù)分直接取下。這樣不僅大大節省了(le)維修的時間，更(gèng)使維修變得更(gèng)容易。
    2．  保溫齒輪(lún)泵齒(chǐ)輪尾(wěi)部間(jiān)隙可調： 威肯齒(chǐ)輪泵可以(yǐ)根據黏(nián)度(dù)的需要，通(tōng)過調節齒(chǐ)輪間(jiān)隙，達(dá)到泵在不(bú)同黏(nián)度(dù)下(xià)的工(gōng)藝要求(qiú)。整(zhěng)體軸承(chéng)箱第二(èr)大優(yōu)勢就是，隻(zhī)需轉(zhuǎn)動軸承箱即可(kě)實現間(jiān)隙的調(diào)整。操(cāo)作簡(jiǎn)單，不需(xū)拆卸泵的任(rèn)何部件(jiàn)。 

    3． 加大軸承腔第三大優(yōu)勢： 寬大的支架(jià)腔提(tí)供(gòng)的空間(jiān)，不需拆泵，即可(kě)對填料(liào)進行(háng)調(diào)節。
    4． 該泵由(yóu)多種(zhǒng)耐受高溫的材(cái)質及部件組成，耐溫可達425℃。 部分(fèn)重要部件可以(yǐ)根據(jù)工藝需要(yào)更換為各種耐高溫(wēn)、耐磨(mó)損、耐(nài)腐蝕、耐高(gāo)壓，和(hé)自潤滑的材質(zhì)。
    5． 整塊材料堅固(gù)的鑄造， 避免了(le)因振動、強外力(lì)等緣(yuán)故造成對(duì)密封、軸承的影(yǐng)響。保證(zhèng)了泵輸(shū)送的穩(wěn)定性。
    6．  保(bǎo)溫齒輪泵可以(yǐ)實(shí)現高壓(yā)下工(gōng)作。
    7． 強有力的加(jiā)粗軸 保證(zhèng)了泵(bèng)輸送的穩定性(xìng)。
    8． 保溫夾(jiá)套整體(tǐ)鑄造(zào)， 保溫(wēn)效果(guǒ)好，零洩(xiè)漏。
    9． 多種耐高(gāo)溫(wēn)填料密封， 特殊(shū)材(cái)質、特(tè)殊設(shè)計，創造了(le)填料(liào)密封(fēng)勝過(guò)機械密封的奇(qí)迹。