高粘度(dù)液體(tǐ)泵在(zài)開始運轉(zhuǎn)前，往齒輪泵的(de)殼體内灌滿待輸送的液體，便于安(ān)全啟(qǐ)動。若(ruò)環境溫度低于冰點(diǎn)，應預先向(xiàng)泵内通(tōng)入(rù)熱蒸(zhēng)汽，進(jìn)行預熱處(chù)理，然後才可啟(qǐ)動齒(chǐ)輪泵。高粘度泵的旋轉方(fāng)向要與進、出油口相符。齒(chǐ)輪泵(bèng)若是(shì)第一(yī)次運(yùn)行，或長期閑置後再(zài)使(shǐ)用(yòng)，最好(hǎo)在空載或小負(fù)荷情況下(xià)先跑(pǎo)合一小時左右(yòu)。如果(guǒ)在跑合階(jiē)段預先覺(jiào)察出(chū)異常溫升、洩漏(lòu)、振動和噪(zào)聲時(shí)，應停機(jī)檢查。
    高(gāo)粘度(dù)液體(tǐ)泵的(de)支座(zuò)或法蘭與(yǔ)其驅動電(diàn)機應采用(yòng)共同(tóng)的安(ān)裝基礎(chǔ)，基礎、法(fǎ)蘭或支座均需(xū)具有足夠的剛(gāng)度，以(yǐ)減小齒(chǐ)輪(lún)泵運轉時(shí)産生(shēng)的振(zhèn)動和(hé)噪聲(shēng)。電動機與(yǔ)齒輪(lún)泵須(xū)用彈性聯(lián)軸器連(lián)接，同軸(zhóu)度小于(yú)0.1毫米，傾(qīng)斜角不得大于1度。安裝聯軸器時不得(dé)用(yòng)錘敲(qiāo)打，以免傷害(hài)齒(chǐ)輪泵的齒輪等零件(jiàn)。若(ruò)用帶輪(lún)、鍊輪(lún)等驅動時應設托架支承(chéng)，以防主動(dòng)齒輪(lún)軸承受徑向力(lì)。緊固齒(chǐ)輪泵、電動機(jī)的地腳螺(luó)釘時，螺釘受力(lì)應均勻，連(lián)接可(kě)靠。用手轉(zhuǎn)動聯軸器(qì)時，應感覺(jiào)到齒輪泵能夠(gòu)輕松地轉動，沒(méi)有卡緊等異常現象(xiàng)出(chū)現(xiàn)，然後(hòu)才可以(yǐ)配(pèi)管。
    高(gāo)粘度液體泵的(de)吸(xī)油管(guǎn)道(dào)内徑應足夠大，并避(bì)免狹窄通(tōng)道或(huò)急劇拐彎、減少(shǎo)彎頭(tóu)，去除不必(bì)要的(de)閥門(mén)、附件(jiàn)，盡可(kě)能地(dì)降低泵的(de)安(ān)裝(zhuāng)高度(dù)，縮短(duǎn)吸油管道的長(zhǎng)度(dù)，以減少壓力損失(shī)。管接(jiē)頭等(děng)元件的(de)密封要良好(hǎo)，以防止空(kōng)氣侵(qīn)入，從(cóng)而控(kòng)制氣穴與氣蝕的發(fā)生。止(zhǐ)回閥與安全閥(fá)在齒輪泵的輸(shū)出管路上(shàng)最好(hǎo)安裝(zhuāng)一(yī)個止回(huí)閥。這樣在檢修(xiū)泵及輸出管道(dào)時，系統中(zhōng)的液體不(bú)會(huì)發生倒流。齒輪泵帶負(fù)荷停(tíng)車時，亦可(kě)防止泵倒轉而(ér)在其(qí)輸出管道(dào)内産生(shēng)局部真(zhēn)空。應(yīng)當注(zhù)意，出(chū)口止回閥(fá)不能裝反或(huò)出現卡(kǎ)死現象。高(gāo)粘度泵的出(chū)口管路(lù)上還(hái)應當設置安全(quán)閥等(děng)保護(hù)裝置，這樣一旦泵的出(chū)口通道發生(shēng)堵塞，就可(kě)以打(dǎ)開安全閥(fá)卸壓。安(ān)全閥可(kě)以與(yǔ)泵體或泵(bèng)蓋鑄成一(yī)體，也可以單(dān)獨裝配(pèi)。對于(yú)需要(yào)正反轉(zhuǎn)的(de)高粘(zhān)度齒(chǐ)輪泵，其進出口管路上均(jun1)需設(shè)置安(ān)全(quán)閥。