新(xīn)聞中(zhōng)心
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你所在(zài)位置(zhì)：首頁 - - 新聞中心 - 公司新(xīn)聞(wén)| 輸送乳化瀝青泵用(yòng)nyp220高粘(zhān)度泵配ycj225-235r-18.5kw減(jiǎn)速機 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 發布時間(jiān)：2014-11-25 8:39:12 點擊次數(shù)： | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
organic cementing materials.used in coatings, plastic, rubber and other industrial and paved road, etc. 中文名 瀝(lì)青(qīng)chinese name asphalt cas登(dēng)錄号(hào)8052-42-4the cas login number 8052-42-4 einecs登錄(lù)号232-490-9einecs registration number 232-490-9 熔(róng) 點 485melting point 485 沸(fèi) 點<470 ℃boiling point < 470 ℃< iv> 水溶性(xìng)不溶(róng)于水water soluble does not dissolve in water 密 度 1.15-1.25dense degree of 1.15 to 1.25 外(wài) 觀半固(gù)體或液體狀态outside view half solid or liquid state 閃 點204.4flash point 204.4 危險性描(miáo)述健康危害：中等毒性describe health hazard risk: medium toxicity 來(lái) 源煤和石油to the source of coal and oil 成(chéng) 分瀝青質和樹脂into asphaltene and resin 含(hán) 量99.48%containing 99.48% 爆炸下限 30(g/立(lì)方厘米)the lower explosive limit (30 g/cm3) 導(dǎo)電(diàn)性能(néng)絕(jué)緣體(tǐ)(常溫下)conductivity insulator (room temperature) 瀝青屬于憎(zēng)水性(xìng)材料，它不透(tòu)水，也幾乎不(bú)溶(róng)于水、丙(bǐng)酮(tóng)、乙(yǐ)醚、稀乙醇(chún)，溶于(yú)二硫化碳、四氯(lǜ)化碳(tàn)、氫氧化鈉。瀝青及其煙氣對皮膚粘膜具有刺激性(xìng)，有光毒作用和緻癌作用(yòng)。我國(guó)三種主要瀝青(qīng)的毒性(xìng)：煤(méi)焦瀝(lì)青(qīng)>頁 岩(yán)瀝(lì)青>石油瀝青，前二(èr)者(zhě)有緻癌性。瀝青(qīng)的主要皮膚損害有(yǒu)：光毒性皮(pí)炎(yán)，皮損限于面(miàn)、頸部(bù)等暴露部分；黑(hēi)變病，皮損(sǔn)常對(duì)稱(chēng)分布于(yú)暴露(lù)部位(wèi)，呈片(piàn)狀，呈(chéng)褐(hè)－深(shēn)褐－褐黑色；職業性(xìng)痤(cuó)瘡；疣狀贅(zhuì)生物(wù)及事(shì)故(gù)引起的熱燒(shāo)傷(shāng)。此(cǐ)外，尚有(yǒu)頭昏、頭(tóu)脹，頭(tóu)痛、胸悶、乏力、惡心、食欲不(bú)振等全身症狀(zhuàng)和眼(yǎn) 、鼻、咽(yān)部的刺激(jī)症狀(zhuàng)。asphalt is hydrophobic material, it impermeable, almost insoluble in water, dilute ethanol, acetone, ether, soluble in carbon disulfide, carbon tetrachloride, sodium hydroxide.asphalt and flue gas of skin mucous membrane irritation, has the light effect and the effect that cause cancer.china's three major asphalt toxicity: coal tar > > oil shale asphalt asphalt, before both have carcinogenicity.the main skin lesions are: asphalt light contact dermatitis, skin confined to the face, neck and other exposed parts;melanosis, skin lesions often symmetrical distributed in the exposed parts, plate shaped, brown - deep brown - brown-black;occupational acne;verrucous vegetations and the accident cause thermal burns.in addition, there are dizziness, head bilges, headache, chest tightness, fatigue, nausea, loss of appetite and other systemic symptom and eye, nose, pharynx and irritation. 煤焦(jiāo)瀝青(qīng)coal tar 煤焦瀝青是煉(liàn)焦的副(fù)産(chǎn)品，即焦油蒸(zhēng)餾後殘(cán)留在(zài)蒸餾釜内的黑(hēi)色物質。它(tā)與精制焦(jiāo)油隻是物理性質有(yǒu)分别，沒(méi)有(yǒu)明顯(xiǎn)的界(jiè)限，一般的劃分方(fāng)法(fǎ)是規(guī)定軟(ruǎn)化點在26．7℃（立(lì)方塊(kuài)法）以(yǐ)下的(de)為焦油，26．7℃以上的為瀝(lì)青。煤(méi)焦瀝(lì)青中(zhōng)主要含有(yǒu)難揮發的蒽(ēn)、菲、芘等(děng)。這些物質具有毒性，由于(yú)這些成分的含量不同，煤焦瀝(lì)青的性質(zhì)也因(yīn)而不同。溫度的變化對煤焦瀝(lì)青的影響(xiǎng)很大(dà)，冬(dōng)季容易脆裂(liè)，夏季容(róng)易(yì)軟(ruǎn)化(huà)。加熱時有(yǒu)特殊(shū)氣味；加(jiā)熱到260℃.在(zài)5小時(shí)以後，其所(suǒ)含的(de)蒽、菲(fēi)、芘等(děng)成分(fèn)就會揮發出來。coal tar is a by-product of coking, namely tar distillation residue in distillation kettle black material.it has respectively with refined tar is only physical properties, there is no clear boundaries, is the way of dividing rules softening point in commonly 26.7 ℃ (cube method) for tar, under 26.7 ℃ above for asphalt.coal tar mainly contains difficult volatilization of anthracene, phenanthrene, pyrene, etc.these substances have toxic, because the content of these compounds is different, the properties of coal tar are so different.the change of temperature has much effect on the coal tar, winter easy embrittlement, summer is easy to soften.heating from time to tome special smell;heated to 260 ℃ after 5 hours, its composition such as anthracene, phenanthrene, pyrene will evaporate. 石油(yóu)瀝青asphalt 石油瀝(lì)青是原(yuán)油蒸(zhēng)餾後的殘(cán)渣。根據(jù)提(tí)煉程(chéng)度的不同，在常(cháng)溫下成液體、半(bàn)固體或(huò)固(gù)體。石油瀝青色黑而(ér)有光澤，具有較(jiào)高的感(gǎn)溫(wēn)性。由(yóu)于它在(zài)生(shēng)産過(guò)程中曾(céng)經蒸餾(liú)至400℃以上，因而所(suǒ)含揮(huī)發成(chéng)分甚(shèn)少，但仍可能有高分(fèn)子的(de)碳氫(qīng)化合物未(wèi)經揮(huī)發出來，這(zhè)些物(wù)質或多或少對(duì)人體健康是有(yǒu)害的。petroleum asphalt is after crude distillation residue.depending on the degree of refining, into a liquid, semi-solid or solid at room temperature.petroleum pitch dark and luster, has higher heat resistance.because it had distillation in the production process to more than 400 ℃, thus contained little volatile component, but may still have high polymer without volatile hydrocarbons, which more or less is harmful to human health. 天(tiān)然(rán)瀝青natural asphalt 天然瀝(lì)青儲藏(cáng)在地(dì)下，有的形成礦層或在地(dì)殼表面堆(duī)積。這種瀝青大(dà)都經(jīng)過天然(rán)蒸發、氧(yǎng)化，一(yī)般(bān)已不含有任何毒素。natural asphalt storage in underground, some forming seam or piled up in the earth's crust surface.the asphalt mostly through the natural evaporation and oxidation, generally do not contain any poison. 瀝(lì)青材料分為地(dì)瀝青和焦(jiāo)油瀝(lì)青兩(liǎng)大(dà)類(lèi)。地瀝(lì)青又(yòu)分為天然(rán)瀝青(qīng)和石(shí)油瀝(lì)青，天然瀝青是石油滲(shèn)出地表(biǎo)經長(zhǎng)期暴(bào)露和(hé)蒸發後的殘留(liú)物；石(shí)油瀝青是(shì)将精(jīng)制加工石油所(suǒ)殘餘的渣油，經(jīng)适(shì)當的工藝處理後得到(dào)的産(chǎn)品。焦油瀝(lì)青是 煤、木材等(děng)有機物幹(gàn)餾加(jiā)工所(suǒ)得的(de)焦油(yóu)經再加工後的産品。工程中采(cǎi)用的(de)瀝青(qīng)絕(jué)大(dà)多數(shù)是(shì)石油瀝青，石(shí)油(yóu)瀝青是(shì)複雜(zá)的(de)碳氫化(huà)合物與其非金(jīn)屬衍生物(wù)組成的混(hùn)合物。通常(cháng)瀝青閃(shǎn)點(diǎn)在240℃~330℃之間，燃(rán)點比閃點約高3℃~6℃度，因此施(shī)工溫度應控(kòng)制(zhì)在閃點以(yǐ)下。asphalt material divided into two categories, pitch and bitumen.asphalt is divided into natural asphalt and petroleum asphalt, natural bitumen is oil seepage surface after long exposure and evaporation residue;petroleum asphalt is a residual of residual oil will be refined processing, after appropriate processing products.bitumen is coal, wood and other organic matter carbonization processing tar after reprocessing of products.engineering used in the asphalt is the vast majority of asphalt, asphalt is a complex mixture of hydrocarbons with nonmetal derivatives.usually asphalt flash point between 240 ℃ ~ 330 ℃, flash point is higher than flash point about 3 ℃ ~ 6 ℃ degrees, so the construction temperature should be controlled below the flash point.v 高(gāo)粘度齒輪泵并(bìng)不能産生(shēng)壓力，它隻是輸出流(liú)量。壓力低或無壓力，說明高粘(zhān)度齒 輪(lún)泵(bèng)沒有吸入(rù)液體或洩(xiè)漏嚴重。 電(diàn)動機(jī)輸出(chū)功(gōng)率偏小(xiǎo)、齒 輪泵排量選得過大或壓力(lì)調得過高(gāo)時，也會造成壓(yā)力不(bú)足 當然(rán)，壓力表損壞或壓力表(biǎo)節流孔堵(dǔ)塞時(shí)也顯示不(bú)出壓(yā)力(lì)，此(cǐ)時可(kě)換裝(zhuāng)一個(gè)新的壓力(lì)表檢查。 如果确認泵(bèng)無流量輸(shū)出，可能(néng)是由于(yú)泵(bèng)安裝有誤、泵(bèng)的轉向(xiàng)不對，或吸人側(進液口(kǒu)及吸(xī)液(yè)管道)堵(dǔ)塞、出(chū)口止回閥(fá)裝反或卡(kǎ)死了(le)，也有(yǒu)可能是驅(qū)動軸(zhóu)斷裂(liè)了。 高(gāo)粘度(dù)泵(bèng)在轉速過低(dī)時會引起(qǐ)出液量(liàng)不足，這(zhè)種現象往(wǎng)往是(shì)由于泵(bèng)的驅動裝置打(dǎ)滑(huá)或功(gōng)率不足(zú)所緻。此時應檢查(chá)齒 輪(lún)泵的實際轉速(sù)、泵與電動(dòng)機的(de)聯接(jiē)及功率匹(pǐ)配情況等。 高粘(zhān)度(dù)泵(bèng)在開始運(yùn)轉前，往齒(chǐ)輪泵(bèng)的殼體内(nèi)灌滿(mǎn)待輸(shū)送的(de)液體(tǐ)，便于安全啟動(dòng)。若環境(jìng)溫度低于冰點，應預先(xiān)向泵(bèng)内通入熱(rè)蒸汽，進行(háng)預熱(rè)處理，然後才可(kě)啟動齒輪泵。高(gāo)粘度泵的(de)旋(xuán)轉(zhuǎn)方向要(yào)與進、出(chū)油口相符(fú)。齒輪泵若(ruò)是第一次(cì)運行，或長期閑(xián)置後再使用，最(zuì)好在(zài)空載或小(xiǎo)負荷(hé)情況下先(xiān)跑合一小時左(zuǒ)右。如(rú)果(guǒ)在跑合(hé)階段(duàn)預先覺察(chá)出異常溫升、洩漏、振動和(hé)噪聲時，應(yīng)停機檢查。高粘度齒(chǐ)輪泵(bèng)的支座或法蘭(lán)與其驅(qū)動(dòng)電機應采(cǎi)用共同的(de)安裝(zhuāng)基礎，基礎(chǔ)、法蘭或支座均(jun1)需具有足(zú)夠(gòu)的(de)剛度，以(yǐ)減小齒(chǐ)輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)時産(chǎn)生的(de)振(zhèn)動和噪聲。電動機與齒(chǐ)輪泵須用(yòng)彈性(xìng)聯軸器連(lián)接，同(tóng)軸度(dù)小(xiǎo)于0.1毫米，傾斜角(jiǎo)不得大于1度(dù)。安裝聯軸(zhóu)器時(shí)不得用錘(chuí)敲打(dǎ)，以免傷害(hài)齒輪泵的(de)齒輪等零(líng)件。若用帶(dài)輪、鍊輪等驅動(dòng)時應(yīng)設(shè)托架支(zhī)承，以防主動齒輪軸承受徑向(xiàng)力。緊固(gù)齒(chǐ)輪泵(bèng)、電(diàn)動機的(de)地腳(jiǎo)螺釘(dìng)時，螺釘受(shòu)力應均勻(yún)，連接(jiē)可靠。用手轉動聯軸器時，應感(gǎn)覺到(dào)齒輪泵能(néng)夠輕(qīng)松地轉動(dòng)，沒有卡緊等異(yì)常現象(xiàng)出現，然(rán)後才可(kě)以配管。 高粘度齒輪泵(bèng)的吸油管道(dào)内徑應(yīng)足夠大，并(bìng)避免狹窄通道(dào)或急劇拐彎、減少彎頭，去(qù)除不(bú)必要(yào)的閥門、附(fù)件，盡可能(néng)地降低泵(bèng)的安(ān)裝高(gāo)度，縮短吸(xī)油管(guǎn)道的長度，以減(jiǎn)少壓力損失。管接頭(tóu)等元件的(de)密封要(yào)良好，以(yǐ)防止(zhǐ)空氣侵入，從(cóng)而(ér)控制氣穴與氣蝕的發生(shēng)。止回(huí)閥與(yǔ)安全(quán)閥在(zài)齒輪泵的輸出管路上最(zuì)好安裝(zhuāng)一個止(zhǐ)回閥。這樣在檢(jiǎn)修泵及輸出管(guǎn)道時，系統中的(de)液體不會發生倒(dǎo)流。齒輪泵帶(dài)負荷停車時，亦(yì)可防止泵(bèng)倒轉(zhuǎn)而在其輸出管(guǎn)道内(nèi)産生(shēng)局部(bù)真空(kōng)。應(yīng)當注意(yì)，出口止回(huí)閥不能裝反或(huò)出現(xiàn)卡死現象(xiàng)。高粘(zhān)度泵的出口管(guǎn)路上還應(yīng)當設(shè)置安全閥等保(bǎo)護裝置(zhì)，這樣一(yī)旦泵的出口通(tōng)道發生堵(dǔ)塞，就可以(yǐ)打開安全(quán)閥卸壓。安(ān)全閥(fá)可以(yǐ)與(yǔ)泵體或泵蓋鑄成(chéng)一體(tǐ)，也可(kě)以單(dān)獨裝配(pèi)。對于需(xū)要正反轉(zhuǎn)的高粘度(dù)齒輪(lún)泵，其(qí)進出(chū)口管(guǎn)路上均需(xū)設置(zhì)安全閥。 高(gāo)粘度(dù)泵是輸送(sòng)高粘(zhān)度(dù)液(yè)體的(de)齒輪泵，應(yīng)做到(dào)在較低的功耗、較少的(de)洩漏、較(jiào)大的壓力(lì)下輸(shū)出最多(duō)的流量(liàng)。在确定所(suǒ)要輸(shū)送的介質時，應(yīng)該嚴格遵循産品說明書(shū)上的(de)規定，盡量使用廠家推薦的流體介質(zhì)，并注意(yì)考慮(lǜ)系統(tǒng)的工(gōng)作溫度(dù)範(fàn)圍。當(dāng)希望在某(mǒu)一較(jiào)寬的溫度範圍内使(shǐ)用(yòng)時，輸送(sòng)介質的粘度指(zhǐ)數應該高些。輸(shū)送介質不(bú)僅是(shì)能量傳遞的中(zhōng)介，而(ér)且也(yě)是潤滑、密(mì)封及(jí)傳熱(rè)介質。液(yè)體(tǐ)粘度(dù)過高(gāo)會增加内(nèi)摩擦阻力(lì)，降低(dī)輸出功率，浪費(fèi)能量，并産生過(guò)高的(de)系(xì)統溫度(dù).高粘度齒輪(lún)泵的出口(kǒu)管路上(shàng)應當(dāng)設置安全(quán)閥等(děng)保護裝置(zhì)，這樣一旦(dàn)泵的(de)出口通道(dào)發生(shēng)堵塞，就可以打(dǎ)開安全閥卸壓(yā)。對于(yú)需要(yào)正反(fǎn)轉(zhuǎn)的高(gāo)粘(zhān)度齒(chǐ)輪泵，其(qí)進出口(kǒu)管路上均需設(shè)置安全閥。 1、工作壓力(lì)的選定 高(gāo)粘度泵額定的(de)壓力是指(zhǐ)泵(bèng)連(lián)續工(gōng)作時(shí)的最(zuì)高許(xǔ)用(yòng)壓力，而其工作壓力則(zé)決定(dìng)于外部負(fù)載，安裝和調試的壽命與(yǔ)其工(gōng)作壓(yā)力直接相(xiàng)關。對于不頻繁(fán)工作(zuò)的齒(chǐ)輪泵(bèng)，其工(gōng)作壓力可(kě)取為泵的(de)額定(dìng)壓力，考慮(lǜ)到産(chǎn)品質(zhì)量(liàng)不同，最好将額定(dìng)壓力(lì)降低20%～30%使用(yòng)。對于(yú)經常工作(zuò)于較(jiào)高壓力下(xià)的齒(chǐ)輪泵，其工作壓(yā)力應比泵的額定壓力低1～2個壓(yā)力級。石(shí)油(yóu)化工(gōng)設備(bèi)常常是24小(xiǎo)時連續運(yùn)轉，這(zhè)時泵(bèng)的工作壓(yā)力應(yīng)該取(qǔ)得(dé)比(bǐ)額定壓力低得(dé)多，且(qiě)工作(zuò)轉速也應該低于額(é)定轉速。如(rú)果高(gāo)粘度齒輪(lún)泵的(de)工作壓力(lì)調整過高(gāo)，則會使齒(chǐ)輪泵(bèng)在超負荷(hé)下運行。 2.安(ān)裝與(yǔ)試運轉   高(gāo)粘度泵的支座或法(fǎ)蘭與其驅動電機應采(cǎi)用共同(tóng)的(de)安(ān)裝基(jī)礎，基(jī)礎、法蘭或支座(zuò)均需具有(yǒu)足夠(gòu)的剛度(dù)，以(yǐ)減小(xiǎo)齒輪(lún)泵運(yùn)轉時産生(shēng)的振動和(hé)噪聲。電動(dòng)機與齒輪(lún)泵須(xū)用彈(dàn)性聯軸器連接(jiē)，同軸(zhóu)度小于0.1毫(háo)米，傾斜角不得(dé)大于(yú)1度。安(ān)裝聯(lián)軸器時不(bú)得用錘敲打，以免傷(shāng)害齒輪泵(bèng)的齒(chǐ)輪(lún)等(děng)零件。若用(yòng)帶輪、鍊(liàn)輪等驅動時應設(shè)托架(jià)支承(chéng)，以防主動齒輪(lún)軸承(chéng)受徑(jìng)向力。緊固(gù)齒輪(lún)泵、電動機的地(dì)腳螺釘時(shí)，螺釘(dìng)受力應均勻，連接可靠。用(yòng)手轉動聯軸(zhóu)器時，應(yīng)感覺(jiào)到(dào)齒輪泵(bèng)能夠(gòu)輕松(sōng)地轉(zhuǎn)動，沒(méi)有(yǒu)卡緊等(děng)異常(cháng)現象(xiàng)出現(xiàn)，然(rán)後才可以配(pèi)管。高粘度齒輪泵的(de)吸油(yóu)管道内徑應足夠大(dà)，并避免(miǎn)狹窄通道或急劇拐彎(wān)、減少彎(wān)頭，去除不必(bì)要的(de)閥門(mén)、附件，盡可能地降低泵的安裝(zhuāng)高度，縮短吸油(yóu)管道(dào)的長度，以(yǐ)減少壓(yā)力(lì)損失(shī)。管接頭(tóu)等元件的密封要良好(hǎo)，以防止空(kōng)氣侵(qīn)入，從(cóng)而控制氣(qì)穴與(yǔ)氣(qì)蝕的發(fā)生。在開始(shǐ)運轉前，往(wǎng)齒(chǐ)輪(lún)泵的(de)殼體内灌滿待(dài)輸送的液體(tǐ)，便(biàn)于安全啟動。若(ruò)環境(jìng)溫度(dù)低于(yú)冰點(diǎn)，應預先向泵内通入熱蒸(zhēng)汽，進行(háng)預熱處(chù)理，然後才(cái)可啟(qǐ)動齒輪泵(bèng)。齒輪(lún)泵的(de)旋轉(zhuǎn)方向(xiàng)要(yào)與進、出油口(kǒu)相符。齒(chǐ)輪(lún)泵(bèng)若(ruò)是第一次(cì)運行(háng)，或長(zhǎng)期閑(xián)置後(hòu)再使用，最(zuì)好在空載(zǎi)或(huò)小負荷(hé)情況(kuàng)下(xià)先跑合(hé)一小時(shí)左右。如(rú)果在跑合(hé)階段(duàn)預先(xiān)覺察出異(yì)常溫升、洩漏、振動和噪聲時，應(yīng)機檢查(chá)。 高粘度(dù)泵的(de)出口管路(lù)上還(hái)應當設置(zhì)安全(quán)閥等保護(hù)裝置(zhì)，這樣一旦(dàn)泵的出口通道(dào)發生(shēng)堵塞，就可(kě)以打(dǎ)開安(ān)全閥(fá)卸壓。對于需要(yào)正反(fǎn)轉的(de)高(gāo)粘(zhān)度齒輪泵，其進(jìn)出口(kǒu)管路(lù)上均(jun1)需設(shè)置安全閥。 如何選(xuǎn)型 選擇(zé)高粘(zhān)度泵時應(yīng)該注意(yì)泵所輸送的具體(tǐ)粘度(dù)、工作溫度、介質(zhì)比重、介質(zhì)成分(fèn)等等(děng)，隻有更好(hǎo)的了解(jiě)高粘度泵所輸(shū)送的介(jiè)質情況才能更(gèng)好的選擇(zé)所需(xū)要的(de)高粘度泵(bèng)産品。 第一、必須(xū)了解高(gāo)粘度泵所輸送(sòng)的介質(zhì)粘(zhān)度(dù)。因為(wéi)介質(zhì)粘度的高低(dī)直(zhí)接影響(xiǎng)到選擇(zé)高粘度泵的轉(zhuǎn)速。 第二、了解高(gāo)粘度(dù)泵所輸送(sòng)介質的性質(zhì)，例如有(yǒu)沒有(yǒu)腐蝕(shí)性。 第三、高(gāo)粘度泵所輸送的介(jiè)質濃(nóng)度(dù)多(duō)少、比(bǐ)重多(duō)少。 第四、高粘度泵所(suǒ)輸送的介(jiè)質。 第(dì)五、高(gāo)粘度泵輸(shū)送的介質常溫下是(shì)否結晶或(huò)凝固。 第六(liù)、高粘(zhān)度泵(bèng)所輸送(sòng)的(de)介質是否(fǒu)有懸浮物(wù)。 第(dì)七、高(gāo)粘(zhān)度泵(bèng)所輸(shū)送(sòng)介(jiè)質受(shòu)溫度變(biàn)化(huà)情況(kuàng)。 第八(bā)、高粘度泵(bèng)所輸送介(jiè)質的潤滑性、清潔度(dù)、腐蝕(shí)性(xìng)等(děng)。 第九、高粘度泵(bèng)要求(qiú)進口壓力(lì)及出(chū)口壓(yā)力和(hé)安裝(zhuāng)高度。 第十(shí)、高粘度泵使用場合的防爆要(yào)求。
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