由彈性(xìng)聯軸(zhóu)器聯接合(hé)變頻調速電機驅動(dòng)方式
	由彈性聯(lián)軸器聯接(jiē)和固(gù)定減速電(diàn)機驅(qū)動(dòng)方式
	由(yóu)彈性聯(lián)軸器聯(lián)接和無級(jí)變速(sù)電機(jī)驅動方式(shì)
	背包(bāo)式電(diàn)機驅(qū)動方式

的壓力(lì)确定：   
   單(dān)螺杆泵(bèng)(紙漿(jiāng)輸送(sòng)泵,粘合劑輸送(sòng)泵)最(zuì)大輸(shū)出壓力是(shì)根(gēn)據(jù)襯(chèn)套級數(shù)即襯套的導程(chéng)數來(lái)确定(dìng)：
    1 級：最高 工作(zuò)壓力 為(wéi) 0.6 mpa ；     2 級：最高工(gōng)作壓力為 1.2 mpa ；
    4 級：最(zuì)高工(gōng)作壓力為(wéi) 2.4 mpa ；
    由于(yú)輸送(sòng)介質情況不同，對于含有嚴重(zhòng)磨損性的(de)介質，請參照表(biǎo)一選(xuǎn)擇(zé)襯套級數。

表(biǎo)一：單螺杆泵(紙漿(jiāng)輸送泵,粘合劑輸送泵)根據(jù)介質的磨(mó)損性選擇襯(chèn)套(tào)級數(shù)

 單螺杆泵(bèng)(紙漿輸送(sòng)泵,粘(zhān)合劑(jì)輸(shū)送泵)工(gōng)作原理及(jí)特性
    單螺(luó)杆泵(紙漿(jiāng)輸送泵,粘合劑輸送泵) 的工作(zuò)原理是單(dān)線螺(luó)旋的轉子(zǐ)在雙(shuāng)線螺旋(xuán)的定子孔内繞(rào)定子軸(zhóu)線作行(háng)星回轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子——定子副(fù)之間形成(chéng)的密(mì)閉腔(qiāng)就連續的(de)、勻速的、容(róng)積不(bú)變的(de)将(jiāng)介質從(cóng)吸入端輸(shū)送到(dào)壓出端。由(yóu)于這(zhè)巧妙的工(gōng)作原(yuán)理，使(shǐ)泵(bèng)具有一(yī)般性(xìng)泵(bèng)的通用性能(néng)外(wài)。其最(zuì)顯(xiǎn)著的特點：
   1、 單螺(luó)杆泵(紙漿輸送(sòng)泵,粘合劑輸送(sòng)泵)可輸(shū)送高粘(zhān)度的介質。根據泵的(de)大(dà)小(xiǎo)不同(tóng)，介質的最(zuì)高粘(zhān)度為37000厘泊——200000厘泊(bó)。
   2、g型螺杆泵可輸(shū)送含固體顆粒(lì)、磨削顆(kē)粒(lì)和纖維的介質。其含(hán)量一(yī)般(bān)可高達(dá)介質的40%，當介質(zhì)中所含固體(tǐ)為(wéi)粉末狀(zhuàng)細微顆粒時，最(zuì)高可達(dá)70%，根據(jù)泵的大小(xiǎo)不同允許介質(zhì)中所(suǒ)含固體顆(kē)粒粒(lì)徑最(zuì)大為(wéi)2毫米——40毫米。
   3、輸出的液體(tǐ)連續均(jun1)勻、壓力穩定、攪(jiǎo)動小(xiǎo)，對(duì)敏(mǐn)感性(xìng)的液體(tǐ)不(bú)會發(fā)生成分(fèn)的改變。
   4、流量(liàng)與轉速之(zhī)間為簡單的正(zhèng)比關系。可通(tōng)過(guò)調節轉速進行(háng)流量的調節，配上變速的電動機，可成(chéng)為(wéi)變量(liàng)泵。
   5、壓力能随輸出管道阻力自動調節。在(zài)0-36(公斤(jīn)/厘米2)壓力之間(jiān)，用戶(hù)很容易調(diào)到所(suǒ)需的壓力。這樣既節能，又(yòu)避免壓力太高(gāo)或太(tài)低(dī)而影響工(gōng)藝流程。
   6、g型 螺(luó)杆泵 結(jié)構(gòu)簡單、磨損少(shǎo)、維修方便。