一對(duì)齒輪相互齧合(hé)，由于齒輪(lún)的的齒頂和殼體内孔表面間(jiān)隙很小(xiǎo)，齒(chǐ)輪端面和(hé)泵蓋間隙(xì)很小，因而把吸油腔和壓油腔(qiāng)分(fèn)開(kāi)，當齒輪按圖示方法旋轉時，以下(xià)兩個方面的動作同時(shí)産生：1）齧後(hòu)點右(yòu)側齧(niè)合着的齒(chǐ)逐漸退(tuì)出(chū)齧(niè)合，同時齒間的油(yóu)液由(yóu)吸油(yóu)腔帶往壓(yā)油(yóu)腔，使得吸油腔間隙增(zēng)大，形(xíng)成(chéng)局部真(zhēn)空，油(yóu)箱中(zhōng)的油(yóu)液在外界(jiè)大氣壓作用下進入(rù)吸油(yóu)腔;2）齒間油(yóu)液由吸油(yóu)腔帶(dài)入高壓(yā)腔的同時，齧合點左側(cè)的齒(chǐ)逐漸進入(rù)齧合，把齒間的(de)油液擠出(chū)來，從(cóng)壓油口強迫流(liú)出。這就是齒輪(lún)泵吸(xī)油(yóu)和壓油的過程，當齒輪(lún)泵不斷的旋轉(zhuǎn)時，齒輪泵(bèng)就不(bú)斷的(de)吸油和壓(yā)油。