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真空泵的腐(fǔ)蝕原(yuán)因(yīn)是什麼及解決方法 |
發布時(shí)間:2012-6-9 8:30:10 點擊次數: |
真空泵的腐蝕原因分(fèn)析 1、材(cái)質的影響 在此工況下選擇的材質不合理。真空泵的(de)泵殼、密封液圓盤、泵蓋的材質均采用灰口鑄鐵(tiě)。鑄鐵便于鑄造結構複雜的零部件,但鑄鐵的強度(dù)較低,抗腐蝕性能較差。由于該泵(bèng)處理的介質中含有少(shǎo)量HCI氣體(tǐ),工作液呈弱酸性。灰口鑄鐵中的(de)石墨呈網狀分布,在弱酸溶液(yè)中形成高效原電池川。鐵進行的是失掉電子的反應,即氧化反應,鐵為(wéi)陽極,Fe→Fe2++2e.石墨上進行的是還原反應(yīng)。2H++2e→H2,石墨為陰極,這種反應極易使灰(huī)口鑄(zhù)鐵石墨化(huà),産生選擇性腐蝕,鐵被溶(róng)解,而剩下的石墨、孔洞和(hé)鏽層組成(chéng)多孔疏松物質,使得(dé)鐵的比重減小,強度和機械(xiè)性能降(jiàng)低,但外形(xíng)尺寸(cùn)卻沒有明顯變化(huà),十分危險,這(zhè)是(shì)該泵被腐蝕的主要原因。 2、汽蝕的影晌 處于液體中的金屬構件,由于蒸汽泡在其表(biǎo)面迅速形成和破滅,造成(chéng)有孔洞特征的破壞,稱為汽蝕(shí)。汽蝕常出現在高速(sù)液流和壓力迅速交替變化的(de)金屬表面(miàn)。泵正常工作時,在吸氣(qì)階段,液環逐漸遠離輪毅,形成負壓(yā),将泵送介質沿軸向(xiàng)吸人,當壓力低于液體的蒸氣壓(yā)時(shí),迅速形(xíng)成氣泡,在排出階段,氣泡受壓急速破裂,所産生的沖擊波猶(yóu)如“水錘”作用,足以使(shǐ)金屬表面損傷,裸露的金屬表面受介質(zhì)的進一步腐蝕,重新(xīn)形成保護膜。這樣的過程不斷重複進行,最後形成海綿狀蝕坑。汽蝕是機械和腐蝕兩種因素相互作用的結果,該(gāi)泵的密封液圓盤蝕坑均是汽蝕(shí)造成的。 3、沖擊(jī)腐蝕的影響 介質的高流速具有機械磨損的作用,特别是在工作介質(zhì)中含有固體(tǐ)顆粒時,磨損更(gèng)嚴重。泵殼内的液環高速(sù)流動時,表面鈍化膜(mó)被沖破,腐蝕産物被迅速移走(zǒu),産生新的鈍化膜,又被迅(xùn)速移走,周而複始,對泵殼産生(shēng)沖擊磨損(sǔn)。該泵幹燥的是催化劑粉(fěn)塵.進行氮氣反吹時(shí)有粉末顆粒被(bèi)吸人流道内,使得(dé)沖蝕現象加劇。在葉輪根部表(biǎo)面,工作液被強制發散射出,當流體突然(rán)改變方向時,由于流體直接沖擊到(dào)泵殼的金屬表面,造成(chéng)比其他部位更嚴重的腐蝕,緻(zhì)使泵殼根部沖蝕(shí)出圓(yuán)環狀的蝕溝,其部位薄(báo)如紙片。 4、系統負荷的影(yǐng)響(xiǎng) 催化劑幹燥時,系統需要反吹氮氣(qì),又因供給系統有(yǒu)洩漏,使(shǐ)得(dé)真(zhēn)空泵的運行系統不平穩,運行負荷大。真空泵(bèng)長期處于這種不平穩、高負荷(hé)運行的狀态下(xià),加劇了對真空泵的(de)沖蝕,使真空泵損(sǔn)壞加速,縮短了泵的使用壽命。 |
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