提高燃油(yóu)噴射(shè)泵,高溫瀝(lì)青泵運(yùn)行壽命(mìng)的措(cuò)施：

　　1.因燃油(yóu)噴射(shè)泵,高溫瀝(lì)青泵泵體(tǐ)在高(gāo)溫下運轉，故冷(lěng)态安裝時配管(guǎn)上(shàng)應設鉸支座(zuò)，以防升溫(wēn)後配(pèi)管位移。
　　2.泵(bèng)出口(kǒu)後面的熔(róng)體過濾器要定期更(gèng)換(huàn)，不(bú)要長(zhǎng)期在(zài)高壓乃至壓力(lì)上限運(yùn)行。
　　3.定期(qī)更換(huàn)軸(zhóu)承可節(jiē)省檢修費用。當(dāng)發現軸(zhóu)或軸承(chéng)内表面磨(mó)損量(liàng)接近硬(yìng)化(huà)層的(de)厚度(dù)時，可将軸(zhóu)打磨後再次使(shǐ)用(yòng)，而(ér)隻更換軸(zhóu)承，這可使泵軸的壽(shòu)命延(yán)長8～10年(nián)。
　　4.如遇停(tíng)電或熱(rè)媒循環中(zhōng)斷超(chāo)過(guò)3omin，則應将泵解(jiě)體清(qīng)洗(xǐ)後(hòu)重(zhòng)新組裝(zhuāng)，以免因熔(róng)體固化(huà).裂解等造成(chéng)軸承(chéng)潤滑(huá)不暢而使泵損(sǔn)壞。
　　5.聯軸(zhóu)節必須(xū)在泵體(tǐ)升溫後(hòu)熱找(zhǎo)正，以避免(miǎn)運轉(zhuǎn)時造成附(fù)加力矩。
　　6.泵出口(kǒu)壓力測(cè)點要(yào)設(shè)聯鎖停止(zhǐ)報警(jǐng)，否則，一旦排出管道(dào)受(shòu)阻，易造(zào)成泵體(tǐ)損壞。
　　7.燃油噴射泵(bèng),高溫(wēn)瀝青泵起(qǐ)動時，在出口無壓力形成時(shí)，不可盲目提速，以防止(zhǐ)軸或軸承過早損壞(huài)。
　　8.清洗(xǐ)移液時，不要用泵輸送清洗(xǐ)液(yè)，應拆(chāi)下(xià)内件，移液結束後(hòu)再(zài)安裝，以(yǐ)免泵(bèng)内(nèi)混入異(yì)物。
　　9.泵(bèng)體(tǐ)熱媒夾(jiá)套的溫度可稍(shāo)低于(yú)前後夾套(tào)管的熱媒溫(wēn)度(dù)。因為(wéi)熔體(tǐ)粘度(dù)與剪切(qiē)率成遞減函數(shù)關系，齒(chǐ)輪的(de)擠壓(yā)，軸承(chéng)的剪(jiǎn)切将使熔(róng)體溫度經過泵(bèng)後上升3～5℃，降低熱媒溫度可(kě)防止(zhǐ)熔(róng)體(tǐ)降解。資料(liào)表明，通過降低軸承(chéng)區(qū)的溫度(dù)，可大大增加軸承的承載(zǎi)能力(lì)，不需要更(gèng)換大(dà)容量的泵，僅僅通過(guò)增(zēng)加(jiā)轉速就可(kě)使(shǐ)用燃油(yóu)噴射(shè)泵,高溫瀝青(qīng)泵的輸出能(néng)力增加(jiā)50%。
　　10.提(tí)速要緩慢進行，不要使前(qián)後壓力急劇上(shàng)升，以免損(sǔn)壞軸(zhóu)承或使熔(róng)體堵塞潤滑(huá)通(tōng)道。